Lốp mòn dần làm thời gian mỗi vòng chậm đi. 09-10 Dữ liệu đo từ xe hiện rõ chỗ phanh quá sớm. Khu Vườn Câu Đố
Cắt cua qua vạch trắng thường bị phạt cộng giờ. Hy sinh tốc độ ở cua đầu để có quỹ đạo tốt cho cua sau là lựa chọn đúng khi cua thứ hai dẫn ra đoạn thẳng.
Mọi thao tác phải làm sớm và nhẹ hơn bình thường, đánh lái gấp trên băng dẫn đến trượt ngang mà không đổi được hướng. Về số thấp trước khi vào cua vừa giảm tốc vừa giữ vòng tua sẵn sàng cho lúc tăng tốc trở lại. Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao.
Cát lún làm xe chậm nếu sai lốp. Nhả phanh dần thay vì nhả dứt khoát.
Giữ vị trí giữa đoàn là chiến thuật an toàn ở giai đoạn đầu, còn dẫn đầu quá sớm chỉ tốn xăng và lốp mà không được thưởng gì. Thể loại này thưởng cho khả năng đọc đường tức thời thay vì trí nhớ, nên kỹ năng cần luyện cũng khác hẳn đường đua cố định. Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động.
Drift liên tục qua nhiều khúc cua giữ nitro luôn đầy, trong khi phanh gấp lại làm mất toàn bộ lượng nitro đã tích được. Rẽ sớm. Sương mù làm khoảng nhìn ngắn hơn khoảng phanh.
Bốn bánh trượt cùng lúc là mất lái. Vị trí ngoài phải đi quãng đường dài hơn ở khúc cua ngay sau vạch xuất phát, nên thứ tự xếp lưới ảnh hưởng thật đến kết quả.
Không phải đường tắt nào cũng an toàn, một số dẫn tới ngõ cụt gây mất thời gian hơn đi đường chính.điểm thưởng game phiếu quà iWin game chế tạo