20
02
11
01
Ba xe vào cua hẹp dễ va chạm. 09-10 Bản đồ có rẽ nhánh cho phép chọn đường ngắn rủi ro hoặc đường dài an toàn hơn. Bến Game Việt
Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau. Giữ góc trượt lớn cho điểm cao nhưng dễ quay xe.
Đèn tín hiệu trong game mô phỏng giao thông có phạt thật. Giữ khoảng cách đủ để phanh là trách nhiệm của xe bám sau, luật này áp dụng trong hầu hết các giải đua trực tuyến. Nhiều người mới thắng gấp giữa khúc cua thay vì trước khi vào cua, khiến xe mất đà và trượt bánh sau.
Về số thấp trước khi vào cua vừa giảm tốc vừa giữ vòng tua sẵn sàng cho lúc tăng tốc trở lại. Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động.
Chỉnh độ nhạy tay lái cho nhạy hơn. Đường đua có dốc lên xuống liên tục đòi hỏi canh ga khác với đường bằng phẳng. Tắt trợ giúp này cho quãng phanh ngắn hơn trong tay người quen, nhưng chỉ cần đạp quá ngưỡng là xe trượt thẳng mất kiểm soát.
Dồn về sau giúp xe xoay đầu nhanh hơn khi vào cua nhưng rất dễ mất lái, chỉ hợp với người đã quen kỹ thuật. Trợ lực ổn định can thiệp khi xe bắt đầu xoay. Xe địa hình chạy tốt trên đất nhưng ì trên nhựa.
Đèn chiếu góc bù lại điểm này, nếu không thì lối vào cua sẽ tối om đúng vào lúc cần nhìn rõ nhất. Chạy lốp đinh trên đường nhựa vừa chậm vừa mòn nhanh, đây là đánh đổi phải tính trước khi chặng đua có nhiều loại mặt đường.
Đối thủ chặn đường ở khúc cua hẹp là chiến thuật gây khó chịu nhưng hợp lệ.chiến thuật game Đông Nam Á game cờ đam Đông Nam Á game Việt bấm liên tục