Không nên nâng cấp toàn bộ vào tốc độ tối đa mà bỏ quên khả năng vào cua.
Bám sát trên đường sỏi vừa nguy hiểm vừa làm giảm tầm nhìn, nên giữ khoảng cách xa hơn so với khi chạy trên nhựa.
Địa hình gồ ghề làm xe nảy lên, mất độ bám đường tạm thời.
Ở đoạn đường chậm nhiều cua thì bám đuôi không mang lại lợi thế nào, chỉ làm tăng nguy cơ va chạm khi xe trước phanh.
Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động.
Mặt đường gồ ghề lại đòi hỏi giảm xóc mềm để bánh bám mặt đường, cứng quá thì xe nảy và mất lực bám liên tục.
Đường đua có dốc lên xuống liên tục đòi hỏi canh ga khác với đường bằng phẳng.
Chỉnh lại góc camera phù hợp với loại màn hình đang dùng để chơi.
Chọn số cuối sao cho xe vừa chạm vạch đỏ ngay trước điểm phanh, dài hơn thì phí còn ngắn hơn thì mất tốc độ tối đa.
Chạy lệch khỏi quỹ đạo tối ưu đôi khi lại bám hơn khi trời vừa tạnh, vì phần đường ít xe qua khô nhanh hơn.
Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua.
Nhiều người mới thắng gấp giữa khúc cua thay vì trước khi vào cua, khiến xe mất đà và trượt bánh sau.
Phút Giải Lao
Tiếp đất bằng cả bốn bánh cùng lúc giữ được đà, còn tiếp đất bằng mũi hoặc đuôi thì mất tốc độ và dễ lật.
Nhà Trò Chơi Việt
Dữ liệu đo từ xe hiện rõ chỗ phanh quá sớm.
Cổng Giải Trí Xanh
Cổng Game Gia Đình Ghi chú báo trước độ gấp của cua tiếp theo khi mắt chưa nhìn thấy, nên nghe và tin vào ghi chú quan trọng hơn nhìn đường.
Ngày Mới Chơi Game
Đường đua nhiều đoạn thẳng dài cần tỷ số truyền dài hơn, còn đường đua chật hẹp thì ngược lại hoàn toàn.
Chơi Cho Đầu Óc Thảnh Thơi
Người mới nên bật để làm quen đường đua, còn khi đã thuộc thì tắt đi vì hệ thống này luôn cắt bớt công suất.
Chơi Là Vui
Cổng Trò Chơi Sáng Tạo Cố chạy tiếp với lốp nổ sẽ hỏng luôn vành và mất nhiều thời gian hơn là vào thay ngay khi vừa phát hiện.
Miền Trò Chơi
Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga. Bầu Trời Game, Vui Cùng Trò Chơi Bám vạch trong khi vào cua rồi mở rộng ra ngoài lúc thoát cua là kỹ thuật cơ bản của đua xe. Phố Trò Chơi Bánh sau trượt là dấu hiệu xe sắp mất lái nếu không nhả ga.
Giới thiệu
Nhìn từ ngoài xe cho thấy quỹ đạo thật của mình lệch bao nhiêu so với đường tối ưu, điều không thể thấy khi đang lái.
41o7y
Cua mù sau đỉnh dốc phải nhớ chứ không thể nhìn. Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ.
Giới thiệu
Trò Chơi Tư Duy Xoay hết vô lăng mất nhiều thời gian hơn gạt cần, nên ở cua tay áo người dùng tay cầm đôi khi lại đổi hướng nhanh hơn.
