Tiếng rít nhẹ là dấu hiệu đang chạy đúng ở ranh giới, còn tiếng rít lớn kéo dài nghĩa là đã trượt và đang mất thời gian.09-11Chế độ loại dần đào thải xe cuối theo chu kỳ. Góc Game Tuổi Thơ
Đỗ xe lùi cần canh góc trước khi bắt đầu đánh lái. Hạ thấp gầm xe làm giảm trọng tâm.
Đổ ít xăng cho vòng tính giờ là mẹo cơ bản, nhưng ở chặng đua thật thì phải tính đủ để về đích mà không cạn giữa đường. Ba xe vào cua hẹp dễ va chạm. Lốp gai to tạo tiếng ồn và giảm lực bám trên mặt phẳng, nên chọn xe phải theo bề mặt chứ không theo chỉ số tổng.
Ghi chú báo trước độ gấp của cua tiếp theo khi mắt chưa nhìn thấy, nên nghe và tin vào ghi chú quan trọng hơn nhìn đường. Trợ lực ổn định can thiệp khi xe bắt đầu xoay.
Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh. Góc nghiêng bánh âm tăng bám khi vào cua. Tỷ số truyền ngắn tăng tốc nhanh nhưng hụt tốc độ cuối.
Vỡ cánh gió làm xe mất lực ép còn hỏng hệ treo thì lệch tay lái, hai loại này cần cách chạy bù khác hẳn nhau. Thời điểm vào trạm ảnh hưởng đến vị trí khi quay lại đường đua, vào sớm hay muộn một vòng có thể đổi hẳn thứ hạng cuối. Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được.
Nhả phanh dần thay vì nhả dứt khoát. Cột mốc bên đường dùng làm điểm phanh cố định.
Đường trong hang tối cần bật đèn pha sớm hơn đường ngoài trời.phòng trò chuyện iWin biệt đội game game ZingPlay web