|
|
|
|
Không cần thắng để hoàn thành một số nhiệm vụ chỉ yêu cầu về đích trong giới hạn thời gian. 09-10 Điểm vào cua sớm chỉ lợi ở cua nối tiếp cua. Cổng Chơi Nhẹ Nhàng
Chỉnh độ nhạy tay lái cho nhạy hơn. Chọn hộp số tay cho phép kiểm soát vòng tua máy tốt hơn hộp số tự động.
Giữ vị trí giữa đoàn là chiến thuật an toàn ở giai đoạn đầu, còn dẫn đầu quá sớm chỉ tốn xăng và lốp mà không được thưởng gì. Không nên đổi làn liên tục khi phía sau có xe bám sát vì dễ va chạm. Cán quá sâu làm xe nảy và mất ổn định, còn cán vừa phải lại giúp mở rộng bán kính cua một cách hợp lệ.
Lốp còn nguội và bình xăng vừa đổ đầy nên đừng lấy vòng đó để đánh giá thiết lập vừa chỉnh. Cát lún làm xe chậm nếu sai lốp.
Nhả phanh dần thay vì nhả dứt khoát. Về số thấp trước khi vào cua vừa giảm tốc vừa giữ vòng tua sẵn sàng cho lúc tăng tốc trở lại. Vòng tua tối ưu lúc xuất phát khác với lúc chạy.
Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau. Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao. Phanh rà giữ được trọng lượng dồn lên bánh trước khi vào cua, nhờ đó bánh trước còn bám đường thay vì trượt thẳng ra ngoài.
Vượt qua vạch đích không đồng nghĩa với việc đã hoàn thành mọi mục tiêu phụ của chặng đua. Chạm vạch khi đỗ thường bị tính là hỏng lượt.
Chạm vạch đỏ vòng tua không làm xe nhanh hơn.Bầu cua 5D tải game 7z game chính hãng
